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判断和排除设备故障比较困难，一些维修人员一直采用更换试验的方法。不论大小，只要将其视为可能导致故障的部分，就一一更换测试。结果，不仅不能消除故障，还可以随意更换不应该更换的零件，从而增加了维护成本。
某些故障零件可以通过维修完全恢复其技术性能：例如发电机，空气压缩机，鼓风机，燃烧器，齿轮油泵等，这些零件无需复杂的维修过程即可进行维修。维修时，应根据故障现象认真分析并确定故障原因和部位，并修理可维修的部件，以恢复技术性能，并避免盲目更换部件的做法。
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不注意检测零件的配合间隙的现象很多。
在维护普通柴油发电机时，活塞与气缸套之间的间隙，活塞环的“三个间隙”，活塞间隙，气门间隙，柱塞间隙，制动蹄间隙，主齿轮和从动齿轮啮合间隙，轴承轴向和径向间隙，气门杆和气门导管之间的间隙。各种型号都有严格的要求。必须在维护期间进行测量，并且必须调整或更换不符合间隙要求的零件。在实际维护工作中，很多情况下都是盲目地组装组件而没有测量间隙，这会导致轴承过早磨损或烧蚀，柴油发电机燃烧的油，难以启动或爆燃，活塞环损坏，零件撞击，漏油，泄漏和其他故障。在某些情况下，不合适的装配间隙可能会导致严重的机械损坏。
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